Autorizația de circulație provizorie este documentul care îți permite să circuli pe drumurile publice cu o mașină neînmatriculată definitiv în România, pentru o perioadă limitată și într-un scop clar. Odată cu ea primești numerele provizorii, plăcuțele care se montează pe mașină până la expirarea autorizației. Ambele se eliberează de serviciul public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor.
Soluția este utilă mai ales pentru mașinile aduse din străinătate, care trebuie să ajungă la Registrul Auto Român (RAR) înainte de înmatriculare, și pentru cele cumpărate în România ca să fie scoase din țară. Mai jos afli când îți trebuie, ce acte pregătești și ce reguli respecți cât circuli cu ele. Pentru procedura definitivă, vezi Înmatricularea unei mașini: actele și pașii la ghișeu.
Ce sunt, mai exact, autorizația și numerele provizorii
Autorizația provizorie și numerele provizorii formează o înmatriculare temporară: mașina este înscrisă în evidență pe numele tău, dar doar pentru câteva săptămâni și fără certificat de înmatriculare definitiv. Diferența față de alte tipuri de numere este importantă, pentru că fiecare are alt scop și alți titulari.
| Tip | Cine îl poate obține | Pentru ce se folosește | Durată |
|---|---|---|---|
| Numere definitive | Proprietarul, persoană fizică sau juridică | Circulație obișnuită | Până la radiere sau transcriere |
| Numere provizorii, cu autorizație provizorie | Proprietarul vehiculului | Deplasări până la înmatriculare, la RAR sau la export | Limitată, stabilită prin reglementări |
| Numere de probă | Firme autorizate: producători, dealeri, service-uri | Probe, demonstrații, transport între sedii | Pe durata autorizației firmei |
Important: Informațiile au caracter general. Condițiile de eliberare, valabilitatea și taxele pentru numerele provizorii se pot schimba. Verifică forma în vigoare pe drpciv.ro și la serviciul de înmatriculări din județul tău.
Când îți trebuie numere provizorii
Ai nevoie de numere provizorii atunci când vrei să circuli cu o mașină care nu are înmatriculare valabilă în România și nici o înmatriculare străină valabilă cu care să poți circula legal. Situațiile tipice sunt câteva:
- ai adus o mașină din alt stat, iar înmatricularea de acolo a fost anulată sau a expirat;
- trebuie să duci mașina la RAR pentru verificarea autenticității și emiterea cărții de identitate a vehiculului;
- ai cumpărat o mașină din România pe care vrei să o înmatriculezi în altă țară;
- mașina a fost radiată și trebuie mutată pe drumurile publice, de exemplu către un centru de dezmembrare sau către un cumpărător din străinătate;
- vehiculul nou nu poate fi înmatriculat definitiv imediat, dar trebuie să circule până la finalizarea actelor.
Când nu îți trebuie
Nu ai nevoie de numere provizorii dacă mașina are deja o înmatriculare valabilă, românească sau străină, cu care poți circula legal până la finalizarea formalităților. De asemenea, dacă mașina este transportată pe o platformă sau pe o remorcă, nu circulă pe roțile ei și nu are nevoie de numere proprii. Pentru o mașină pe care oricum nu o mai folosești, radierea poate fi o soluție mai potrivită; vezi Radierea unui autoturism: când e necesară și cum se face.
Actele pentru autorizația provizorie
Dosarul pentru autorizația provizorie seamănă cu cel pentru înmatriculare, dar este adaptat situației temporare. Lista de mai jos este orientativă; serviciul din județul tău îți poate cere și alte documente, în funcție de proveniența mașinii.
| Act | Observații |
|---|---|
| Cererea pentru înmatriculare provizorie | Pe formularul oficial |
| Actul de identitate al proprietarului | În original, valabil |
| Actul de proprietate | Contract, factură sau alt document care dovedește dobândirea |
| Documentul tehnic al vehiculului | De regulă cartea de identitate a vehiculului sau documentele indicate de serviciu |
| Polița RCA | Valabilă pe perioada pentru care ceri autorizația |
| Dovada inspecției tehnice valabile | Pentru vehiculele la care este obligatorie |
| Documentele de înmatriculare străine | Pentru mașinile aduse din alt stat, dacă există |
| Dovada plății taxelor | Pentru autorizație și plăcuțe |
Pentru plata taxelor, multe servicii acceptă plata online; pașii sunt descriși în Plata taxelor și amenzilor pe ghiseul.ro: cum funcționează. Asigurarea RCA se încheie pentru perioada de valabilitate a numerelor provizorii, iar dovada ei poate fi prezentată și în format electronic, dacă serviciul o acceptă. Despre valoarea documentelor electronice în relația cu instituțiile, vezi Documentele electronice: când sunt acceptate de instituții.
Sfat: Când încheii polița RCA pentru numerele provizorii, spune clar asigurătorului că este vorba de o înmatriculare temporară și verifică perioada de acoperire. O poliță care începe prea târziu sau se termină prea devreme te lasă descoperit chiar în zilele în care circuli.
Pașii, de la dosar la plăcuțe
Obținerea numerelor provizorii este, în general, rapidă, mai ales dacă ai actele complete înainte să mergi la ghișeu. Fluxul obișnuit arată astfel:
- Strângi actele de proprietate și documentele tehnice ale mașinii.
- Faci inspecția tehnică, dacă este obligatorie pentru vehiculul tău.
- Încheii polița RCA pentru perioada de valabilitate dorită.
- Plătești taxele stabilite oficial.
- Depui dosarul la serviciul de înmatriculări, de regulă pe bază de programare.
- Primești autorizația de circulație provizorie și plăcuțele.
- Montezi plăcuțele și ții autorizația în mașină pe toată durata deplasărilor.

Cât sunt valabile și ce faci la expirare
Autorizația provizorie și numerele provizorii sunt valabile doar pentru perioada trecută în autorizație, stabilită prin reglementări și, de regulă, de ordinul săptămânilor. Data de expirare este scrisă pe document, iar după ea mașina nu mai are drept de circulație pe drumurile publice.
Înainte de expirare ai, în principiu, trei variante:
- finalizezi înmatricularea definitivă în România, cu dosarul complet;
- scoți mașina din țară, dacă scopul a fost exportul;
- ceri, dacă reglementările o permit și ai un motiv justificat, o nouă autorizație provizorie.
Dacă nu mai ai nevoie de numere, întreabă la serviciu dacă trebuie să predai plăcuțele și autorizația. Nu le păstra „pentru altă dată”: sunt legate de vehiculul și de perioada pentru care au fost emise.
Atenție: Circulația cu numere provizorii expirate este echivalată cu circulația unui vehicul neînmatriculat și poate fi sancționată serios. Regimul sancțiunilor se modifică periodic, așa că verifică forma în vigoare și nu depăși data din autorizație.
Reguli de folosire pe drum
Cât timp circuli cu numere provizorii, ai aceleași obligații ca orice șofer, plus câteva specifice situației temporare. Le poți rezuma într-o listă scurtă de verificat înainte de fiecare plecare:
- autorizația provizorie este la tine, în original;
- plăcuțele sunt montate corect, față și spate, și sunt lizibile;
- polița RCA acoperă ziua în care circuli;
- permisul tău de conducere este valabil pentru categoria vehiculului;
- inspecția tehnică este valabilă, dacă e obligatorie.
Numerele provizorii nu schimbă regulile de circulație și nu oferă un regim mai permisiv. Un control în trafic verifică exact aceleași elemente ca la o mașină înmatriculată definitiv, plus valabilitatea autorizației. Dacă permisul tău expiră în această perioadă, vezi Preschimbarea permisului de conducere expirat: pașii de urmat.
Numerele de probă, pentru firme
Numerele de probă, numite popular „numere roșii”, sunt un regim separat, destinat firmelor care lucrează profesional cu vehicule: producători, importatori, dealeri și ateliere de reparații. Ele se atribuie firmei, nu unei anumite mașini, și se folosesc pentru probe, demonstrații sau transportul vehiculelor între sedii, în condițiile stabilite de reglementări.
Ca persoană fizică nu poți obține numere de probă pentru mașina ta. Dacă un dealer îți aduce o mașină pe numerele lui de probă, întreabă cine răspunde pe durata transportului și ce asigurare acoperă deplasarea.
Mașina adusă din străinătate pe numere de export
Unele state eliberează numere temporare de export, cu care mașina poate părăsi țara și circula până la destinație pentru o perioadă scurtă. Dacă ai cumpărat mașina din străinătate cu astfel de numere, poți ajunge cu ea în România în limita valabilității lor și a asigurării aferente, după regulile statului emitent și ale celor tranzitate.
După sosire, înmatricularea în România urmează pașii obișnuiți: RAR, fisc, RCA și dosarul la serviciul de înmatriculări. Dacă numerele de export expiră înainte să termini formalitățile, ai nevoie de numere provizorii românești ca să mai poți circula, de exemplu până la RAR. Pentru întreaga procedură, citește și Permisul de conducere: ghid complet al formalităților, unde găsești imaginea de ansamblu a formalităților auto.
Două situații practice
Exemplele de mai jos arată cum se leagă numerele provizorii de restul formalităților. Sunt situații tipice, simplificate, iar detaliile pentru cazul tău le confirmi la serviciul de înmatriculări.
Mașina adusă din Germania, cu înmatricularea expirată
Ai cumpărat o mașină dintr-un stat al Uniunii Europene, ai adus-o în țară pe o platformă, iar înmatricularea de acolo nu mai este valabilă. Ca să o duci la RAR pentru verificarea autenticității, ai două variante: o transporți din nou pe platformă sau obții numere provizorii. Pentru a doua variantă, pregătești actul de proprietate, documentele străine ale mașinii, polița RCA pentru perioada provizorie și dovada plății, apoi depui dosarul. După verificarea la RAR și emiterea cărții de identitate a vehiculului, treci la înmatricularea definitivă.
Mașina vândută unui cumpărător din altă țară
Ai vândut mașina unui cumpărător care o va înmatricula în statul lui și vrea să plece cu ea pe roți. Dacă mașina a fost radiată din evidența românească sau nu mai are o înmatriculare valabilă, cumpărătorul are nevoie de numere provizorii pentru drumul până la frontieră. Stabiliți clar cine le cere, pe numele cui sunt emise și cine încheie polița RCA, apoi păstrează copii ale contractului și ale actelor de predare.
Ce trebuie să știi înainte de drum
Numerele provizorii sunt o punte între momentul în care ai cumpărat mașina și cel în care o înmatriculezi definitiv sau o scoți din țară. Le obții simplu, de la serviciul de înmatriculări, pe baza actelor de proprietate, a documentului tehnic, a RCA și a dovezii plății, dar le poți folosi doar în perioada trecută în autorizație și numai cu toate documentele la tine.
Pe scurt:
- sunt pentru mașini fără înmatriculare valabilă, în drum spre RAR, înmatriculare sau export;
- RCA trebuie să acopere toată perioada în care circuli;
- valabilitatea este limitată și scrisă în autorizație;
- după expirare, mașina nu mai are drept de circulație;
- numerele de probă sunt doar pentru firmele autorizate.
Întrebări frecvente
Pot circula cu o mașină adusă din străinătate fără numere provizorii?
Doar dacă are o înmatriculare străină valabilă, cu care poate circula legal, sau dacă este transportată pe o platformă. Altfel ai nevoie de numere provizorii.
Cât timp sunt valabile numerele provizorii?
Pentru perioada trecută în autorizația provizorie, stabilită prin reglementări și, de regulă, de ordinul săptămânilor. Verifică forma în vigoare la serviciul de înmatriculări.
Am nevoie de RCA pentru numerele provizorii?
Da. Polița RCA trebuie să fie valabilă pe toată perioada în care circuli cu numerele provizorii.
Pot obține numere de probă pentru mașina mea personală?
Nu. Numerele de probă se atribuie firmelor autorizate care lucrează profesional cu vehicule, nu persoanelor fizice.
Ce fac cu plăcuțele provizorii după ce înmatriculez definitiv mașina?
Întreabă la serviciul de înmatriculări dacă trebuie predate. De regulă, după înmatricularea definitivă folosești doar plăcuțele noi, iar cele provizorii nu mai au valoare.






